塔式起重機(jī)高度較大，吊索懸掛較長，因而運(yùn)轉(zhuǎn)時吊鉤容易擺動，這是客觀存在的現(xiàn)象。所謂穩(wěn)鉤操作，是怎么使擺動的吊鉤較快地停下來，或者是怎么使吊鉤在起重機(jī)開始運(yùn)行時能隨著移動盡量減小擺動的操作方法。穩(wěn)鉤操作是駕駛員應(yīng)當(dāng)掌握的操作技巧。
    吊鉤發(fā)生擺動，是因為它受到水平方向的力，這個力常常是因為重物的慣性滯后而發(fā)生。一旦發(fā)生后就來回擺動，水平力的方向交替變化。如果吊鉤在水平方向受力時，能設(shè)法使這個力消失，那就能消除擺動，就可穩(wěn)鉤。下面分幾種情況論述。
    (1）吊鉤在圓周方向擺動。這要靠操縱回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)來消除。在吊鉤擺到某一方向最大幅度時還尚未擺回來的瞬間，短時啟動回轉(zhuǎn)，使吊臂向吊鉤擺動方向轉(zhuǎn)，就能減少吊索擺動。
    (2)吊鉤在徑向擺動。這要靠操縱變幅機(jī)構(gòu)來消除。當(dāng)?shù)蹉^向內(nèi)擺到最大擺動幅度還未向外擺的瞬間，短時啟動變幅機(jī)構(gòu),使小車向內(nèi)變幅，這就會消除吊索的傾斜角度，減小水平分力，從而消除徑向擺動。
    (3)吊鉤在塔式起重機(jī)軌道平行方向擺動。要靠操縱行走機(jī)構(gòu)來消除。當(dāng)?shù)蹉^擺到最大幅度還尚未回擺時，順著擺動方向啟動行走機(jī)構(gòu)就可以消除擺動。
    (4)綜合的斜向擺動。這就要抓住主要矛盾，先消除最大方向上的擺動，再消除與之垂直方向上的擺動。或者回轉(zhuǎn)與變幅可以同時并用，運(yùn)行得當(dāng)，可以很快消除擺動。
    為了減少啟動機(jī)構(gòu)時的擺動，可以分二次啟動，比如大車要較長距離行走時，可先把行走或回轉(zhuǎn)在相應(yīng)方向開動一下，使吊鉤產(chǎn)生人為的擺動，當(dāng)?shù)蹉^擺到移動方向最大幅度還未回擺時的瞬間，再啟動行走機(jī)構(gòu)，這就是二次啟動。這時就可以使吊鉤比較平穩(wěn)地隨吊車運(yùn)行，消除來回擺動。
    注意穩(wěn)鉤方法的技巧一定要掌握好時機(jī)和方向，如果方向搞反了，不僅穩(wěn)不住，反而會加大擺動。這就是操作技巧的重要性。其關(guān)鍵是二次啟動應(yīng)當(dāng)是向著減小吊索傾斜角的方向，減小傾斜也就能減小水平力。